中国新闻局，武汉，5月12日（Zhang Qin and Yang Peng）Hefei，Nanchang，Changsha，Taiyuan，Zhengzhou和Wuhan发行了“该省六个中央城市的交通合作计划”（在这里被称为“启动性的”）在12th的Wuhan。这六个城市将在中部地区共同建造一个国际综合的运输中心集群，并将建造中国运输的“五个极点”。目前，广播双城经济圈共同生成了中国综合三维运输网络的主要框架的北京-Tianjin-hebei，扬安河三角洲的经济圈。中央地区具有连接东部和北部的自然渠道的优势，它连接了南部和北部，并且在中国地区的发展模式中具有重要的战略地位。 12日在武汉举行了中央区域的省级城市的座谈会交流，六个城市发布了上述“倡议”。根据统计数据，中部地区的高速金属的运行里程占中国总里程的34.5％，道路网络的密度是中国平均水平的2.5倍，平民航空机场的密度是中国平均水平的1.4倍，而在地面道路上的高度级别则是中国的高度级别。在所有政党的咨询之后，六个城市将共同提出一个良好，平稳的现代综合运输系统。这包括加速沿河，北京 - 川，湖南和其他高速金属的高速金属，并在中部放置“三个垂直和四个水平的”高速火车网络；促进扬兹河的水道校正，并协调诸如新戈尔斯水运频道等项目的规划和建设。此外，六个城市还将促进客运运输以及货物的多模式运输，共同开展了全面运输服务的“票务系统，订单系统和盒子系统”的试点计划；促进长江的运输资源的整合；扩大低经济情景的应用，并促进跨区域运输和旅游业的综合发展。 “近年来，中部地区的全面三维运输网络在加速的步伐中有所改善，大型能力渠道的能力继续改善。”综合运输规划局的综合运输规划部综合规划部中国运输部的综合运输局将继续进行运输的渠道，该渠道在下一步中，该部门的发展境内，该渠道的发展将在下一步中，该渠道的发展将在下一步中，该渠道的发展将于下一步。中部地区的频道，在中部打开频道频道dle region, opening the channel channels in the middle region, opening the channel channels in the middle region, opening the channel channels in the middle region, opening the channel channels in the middle region, opening up the channel channels in the middle region, open patterns of large channel channels in the central region, opening up the channel channels in the middle region, opening up the channel channels in the middle region, opening up the channel channels in the middle region, open patterns That network of transportation in the central region, and enhances the外部辐射能力。 [收费编辑：刘Hongqing]