新华社广州11月23日电 题：以竞争为媒介，大湾区一体化发展加速 新华社记者 11月21日拍摄的广东深圳前湾湾夜景。新华社记者 郝源 摄 骑手继续前行，途经珠海情侣路、横琴粤澳深度合作区、澳门大桥、香港迪士尼乐园等地标，并通过多个跨境通关。跑者从深圳市南山区出发，经深圳湾公路大桥走香港元朗区的赛道，两次穿越深圳湾口岸，中间不停歇。 十五运会期间，公路自行车和马拉松两项跨界赛事取得成功的背后，离不开多个主办城市在比赛、安保、医疗、交通等方面的高效协同支持。 11月8日，比赛第十五届全运会公路自行车男子个人赛冠军在比赛中冲向终点。新华社记者 连震 摄 以游戏为媒介，深圳、珠海、香港、澳门并不是孤立的城市。他们有一个共同的名字——粤港澳大湾区。 早在1992年，香港深圳国际马拉松就试图连接一河之隔的两个城市。届时，参赛者可持“通关通行证”，在口岸人工完成核验。 “中间的停顿还是会打乱跑步的节奏。” orathat s的香港竞争对手吴惠阳说道。 如今，港珠澳大桥、深中走廊等“超级工程”加速了大湾区的“硬联通”。 “香港列车北上”、“澳门列车北上”、“合作检查”等“软互联互通”制度安排横琴口岸“一号出境”，城市紧密相连，粤港澳大湾区联动发展的节奏越来越和谐。 技术的应用，让融合发展的基础更加牢固。全运会跨境赛事中，人脸识别、无线定位、射频识别等技术手段的应用，实现了“无意识通关”。据统计，第十五届全运会的主要技术约40%来自香港。一大批源自香港、在内地应用、推广的科技研发成果登上了全运会的舞台。 出行的便利加速了湾区生活的互联互通。全运会期间，来自全国各地观看比赛的观众真切地感受到了打造大湾区“一小时生活圈”的便利。 在温州留学的棒球迷匡佳来到中山观看了比赛。当天他品尝了中山特产脆皮五花肉，并利用第二天的空闲时间去澳门进行了一次“一日游”。 14日晚比赛结束后，他从中山赶往深圳吃夜宵。第二天一早他就过境到了香港，然后又回到中山观看了当晚的比赛。短短几天时间，他多次往返于粤港澳地区。 “从中山坐高铁到珠海再到澳门非常方便，深中通道的车流也很快。我感觉‘通关’已经成为中山和珠海市民日常生活中的一件平常事。”匡佳说。 距离更近了，我们经常拜访，关系也变得更亲密。全国狂欢节期间随后，来自粤港澳的球队在不同的地方体验了主场环境。三地“小海豚”志愿者通过合作增进了友谊，成为大湾区青少年交流的亮丽注脚。 11月21日，第十五届全运会闭幕式在广东深圳前海欢乐剧场举行。图为志愿者在看台上与观众互动。新华社记者 夏芳芳 摄 来自香港的志愿者、广东职业技术学院的学生陈可欣表示，能够助力家乡举办的全国体育盛会，他感到特别自豪。 比赛结束后，香港垒球队给志愿者们留下了感谢信。信中写道：“感谢你们这些天的努力，感谢你们这些天的笑容，希望你们能够继续快乐，未来一帆风顺。” 在全运会棒球预选赛中最终，香港队获得第八名，创造了全运会历史上最好的团体成绩。球队主教练区学良表示：“香港亲友和当地观众都为我们加油，让我们感受到了主场的温暖。” 香港“一国两制”研究中心主席张志刚表示，粤港澳联合举办第十届全运会，加速了三地人流、物流、信息传播，促进文化融合，呈现出“一国两制”下多元文化交融互鉴的新环境。 国家总局对外联络司司长吴健表示，第十五届全运会由粤港澳大湾区共同举办，为港澳“共同参与盛会、共享欢乐”创造了良好环境。“未来，我们将继续以体育为媒介，为大湾区建设和‘一国两制’的实施，谱写体育新篇章。”