中国网10月14日电 据交通运输部网站消息，交通运输部14日发布了《对美国船舶征收港口特殊费的实施步骤》。 《脚步》共十篇，将于发布之日同时发布。主要规定了制定依据、征收范围、征收标准、征收主体、支付航次、支付要求、信息核查、违规处理、动态调整、解释部门和实施时间等。《建议》对船舶或其代理人在船舶抵达中国港口前向海事管理机构报送信息提出了具体要求。 《建议》明确了征收范围、标准、起止时间等视情况而定。具体如下： 第一条 为落实船舶收取U费的特殊港口收费公告要求，制定本办法。.S.船舶，按照《中华人民共和国国际海上运输规则》等规定，保障我国传动行业发展利益。第二条 对停泊在中国港口从事国际海上运输的船舶，符合下列条件之一的，其船舶或者代理人应当缴纳港口特别费： （一）船舶为美国公司、其他组织和个人所有； (2) 该船舶所属的美国公司、其他组织和个人； （3）KUsUnited States、其他组织和个人直接或间接持有25%及以上股权（投票权、董事会主席）拥有或管理的船舶； (4) 悬挂美国国旗的船舶； (5)美国建造的船舶。前款第一项至第四项所列中国建造的船舶，不予支付。进入中国造船厂修理的空船和其他被视为例外的船舶pt没有付款。第三条 船舶特殊港口收费具体计费标准如下（1净吨以下按1净吨计算）： （一）2025年10月14日起在中国港口停泊的船舶，按每净吨400元收取； 。 （三）2027年4月17日起停泊中国港口，每净吨收费人民币880元； 。同一艘船一年内最多可收取特殊港口费5次。每年4月17日为年度计费周期的开始日期。第四条 船舶专用港口费由船舶停靠港口所在地海事管理机构征收，并按照国家规定管理和使用。第五条 船舶同程停靠中国多个港口的，仅在停靠的第一个港口支付船舶特定港口的费用。一年内停靠中国港口超过5次的船舶，前5次需缴纳特殊港口费s。根据前5次行程的支付信息，后续行程不再收取任何费用。第六条 船舶所有人或船舶经营者应当在船舶预计抵达中国港口前7天（行程不足7天的，在离开前一港口时）向所在港口海事管理机构报告船舶建造国、船旗国、船东、经营人、租赁状况、本次计划停靠港口等情况，并为本船支付专用港费。第七条 港口所在地海事管理机构应当对所有拟抵港船舶的状况进行核查。发现船舶第六条所列信息涉嫌隐瞒、删报的，应当督促船舶或者其代理人补充信息。第八条 对于违反本步骤且无法赔偿船舶特殊港口费用的船舶，经海事管理机构管理机构不得为其办理进出口手续。如果船东或其代理人在船舶港口避免缴纳特殊费用，则离开中国港口的船舶必须在挂靠中国港口前往下一个港口之前缴纳剩余费用。第九条 船舶特殊港口费的征收范围、标准、免除和整理等，根据实际情况进行变更。第十条 本办法由交通运输部负责解释，自发布之日起施行。 【责任编辑：李平书】